{"id":151963,"date":"2019-04-29T15:35:48","date_gmt":"2019-04-29T12:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/sana.sy\/fr\/?p=151963"},"modified":"2019-04-29T15:35:48","modified_gmt":"2019-04-29T12:35:48","slug":"hammoud-le-contrat-dinvestissement-du-port-de-tartous-avec-la-partie-russe-est-un-projet-strategique-a-double-avantage-economique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/?p=151963","title":{"rendered":"Hammoud\u00a0: Le contrat d\u2019investissement du port de Tartous avec la partie russe est un projet strat\u00e9gique \u00e0 double avantage \u00e9conomique"},"content":{"rendered":"<p>Damas\/Le ministre du Transport, Ali Hammoud, a affirm\u00e9 que le contrat d\u2019investissement du port de Tartous avec la partie russe est un projet strat\u00e9gique qui aboutirait \u00e0 des investissements importants contribuant \u00e0 la reconstruction et \u00e0 la r\u00e9alisation de revenus \u00e9conomiques tr\u00e8s importants, tout en pr\u00e9servant les travailleurs existants et attirant des nouveaux.<\/p>\n<p>Dans un entretien avec la cha\u00eene syrienne sur les d\u00e9tails et les conditions du contrat, le ministre Hammoud a indiqu\u00e9 que la dur\u00e9e de l&#8217;investissement est de 49 ans, pr\u00e9cisant que le port de Tartous sera l&#8217;un des ports les plus importants sur la mer de M\u00e9diterran\u00e9e<\/p>\n<p>Hammoud a ajout\u00e9 qu&#8217;il avait \u00e9t\u00e9 convenu avec la partie russe de la gestion et de l\u2019investissement du port et de la mise en place de nouveaux investissements pour ouvrir un nouveau port qui s\u2019adapte avec la situation g\u00e9ographique de la Syrie et aboutit \u00e0 des investissements importants contribuant \u00e0 la reconstruction de la Syrie et au transit de marchandises vers les pays voisins afin de r\u00e9aliser un grand avantage \u00e9conomique, tout en maintenant les travailleurs existants.<\/p>\n<p>Il a soulign\u00e9 que le processus d&#8217;expansion du port pour permettre aux navires dont la cargaison repr\u00e9sente plus du double de la charge des navires actuels, n\u00e9cessite des mains-d&#8217;\u0153uvre suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<p>Concernant les recettes de la Syrie pr\u00e9vues dans le contrat, le ministre Hammoud a pr\u00e9cis\u00e9: &#8220;Nous avons pr\u00e9lev\u00e9 25% des revenus, quelles que soient les d\u00e9penses. Ce pourcentage passera progressivement \u00e0 35% avec l&#8217;ach\u00e8vement de la mise en \u0153uvre du port\u00bb.<\/p>\n<p>Le ministre Hammoud a indiqu\u00e9 que la Syrie n\u2019avait pas renonc\u00e9 au port qui demeure et restera syrien, g\u00e9r\u00e9 par un grand pays ami de la Syrie qui n\u2019acceptera pas des partenariats avec des soci\u00e9t\u00e9s de pays \u00a0qui avaient combattu le peuple syrien.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>R.Bittar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Damas\/Le ministre du Transport, Ali Hammoud, a affirm\u00e9 que le contrat d\u2019investissement du port de Tartous avec la partie russe est un projet strat\u00e9gique qui aboutirait \u00e0 des investissements importants contribuant \u00e0 la reconstruction et \u00e0 la r\u00e9alisation de revenus \u00e9conomiques tr\u00e8s importants, tout en pr\u00e9servant les travailleurs existants et attirant des nouveaux. Dans un &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":151964,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[485,5924,487],"tags":[],"class_list":["post-151963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-economie","category-les-dernieres-nouvelles","category-nouvelles-argent-et-affaires"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151963"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=151963"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151963\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/151964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=151963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=151963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=151963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}