Damas-SANA\/L\u2019Assembl\u00e9e du Peuple a approuv\u00e9 aujourd\u2019hui, lors d\u2019une session pr\u00e9sid\u00e9e par Hammouda Sabbagh, pr\u00e9sident de l\u2019Assembl\u00e9e, un projet de loi portant ratification de l\u2019accord conclu entre la Soci\u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale du Port de Tartous et l\u2019entreprise russe \u00e0 responsabilit\u00e9 limit\u00e9e \/S.T.G. Engineeing\/ pour la gestion et l\u2019investissement du port de Tartous.<\/p>\n
Des membres de l\u2019Assembl\u00e9e du Peuple ont trouv\u00e9 que la pr\u00e9sente loi de deux articles sert l\u2019\u00e9conomie syrienne et verse dans l\u2019int\u00e9r\u00eat national syrien et qu\u2019elle constitue une \u00e9tape importante pour la prochaine phase de reconstruction, car elle r\u00e9pond au besoin effectif de d\u00e9velopper les services du port de Tartous pour qu\u2019il puisse entrer en concurrence avec les autres ports.<\/p>\n
Le chef de la commission des services, Safwan al-Qarbi, a indiqu\u00e9 que le contrat permet \u00e0 des grands navires de mouiller dans le port pendant une p\u00e9riode de 6 ans avec des b\u00e9n\u00e9fices garantis pour l’Etat syrien selon les revenus.<\/p>\n
Le ministre des Transports, Ali Hammoud, a pr\u00e9cis\u00e9 que le contrat d’investissement conclu avec l’entreprise russe est le meilleur pour b\u00e9n\u00e9ficier de la position strat\u00e9gique du port et r\u00e9aliser une recette lucrative, pour qu\u2019il soit un portail d\u2019investissement \u00e9conomique et commercial pour la Syrie, surtout \u00e0 la lumi\u00e8re de la concurrence avec les ports des Etats voisins, et ce, dans une p\u00e9riode de 49 ans.<\/p>\n
Hammoud a soulign\u00e9 les privil\u00e8ges pr\u00e9vus dans le contrat, dont la r\u00e9alisation de grands profits d\u2019un taux de\u00a0\/25%\/ des recettes, sans prendre en consid\u00e9ration les d\u00e9penses, pr\u00e9cisant que ledit taux s\u2019accro\u00eet avec l\u2019augmentation de la production pour attendre \/35%\/.<\/p>\n
\u00abUne somme de 50 millions de dollars sera consacr\u00e9e au d\u00e9veloppement du port et \u00e0 la construction d\u2019un autre nouveau d\u2019une capacit\u00e9 de production de 40 millions de tonnes au lieu de 12 millions de tonnes et de 2,5 millions de conteneurs au lieu de 400 000 actuellement, avec une profondeur maximale de 18 m\u00e8tres.<\/p>\n
Le ministre Hammoud a affirm\u00e9 que tous les travailleurs dans le port seront maintenus et qu\u2019il est interdit le recrutement de plus de 15% de la main d\u2019\u0153uvre \u00e9trang\u00e8re.<\/p>\n
Il a ajout\u00e9 que le contrat transf\u00e8re la gestion du port \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 russe et non pas sa propri\u00e9t\u00e9, faisant savoir que la soci\u00e9t\u00e9 russe n’est pas autoris\u00e9e \u00e0 c\u00e9der l\u2019investissement du port \u00e0 un tiers, sauf avec l\u2019accord du minist\u00e8re du Transport en Syrie, \u00a0ou \u00e0 fournir des services suppl\u00e9mentaire sans obtenir le pr\u00e9avis de la partie syrienne.<\/p>\n
R.Bittar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Damas-SANA\/L\u2019Assembl\u00e9e du Peuple a approuv\u00e9 aujourd\u2019hui, lors d\u2019une session pr\u00e9sid\u00e9e par Hammouda Sabbagh, pr\u00e9sident de l\u2019Assembl\u00e9e, un projet de loi portant ratification de l\u2019accord conclu entre la Soci\u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale du Port de Tartous et l\u2019entreprise russe \u00e0 responsabilit\u00e9 limit\u00e9e \/S.T.G. Engineeing\/ pour la gestion et l\u2019investissement du port de Tartous. Des membres de l\u2019Assembl\u00e9e du …<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":155570,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[485,478,5924,487,479],"tags":[],"class_list":["post-155569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-economie","category-evenements-locaux","category-les-dernieres-nouvelles","category-nouvelles-argent-et-affaires","category-nouvelles-evenements-locaux"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/155569"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=155569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/155569\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/155570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=155569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=155569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sana.sy\/fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=155569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}