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Damasco, 6 ago (SANA) – El proyecto del Metro de Damasco se presenta como el núcleo de una red de transporte urbano integrada que conectará zonas densamente pobladas con los principales centros de negocios de la ciudad.
El plan, considerado prioritario en los acuerdos firmados con varias empresas internacionales en presencia del presidente Ahmad al-Shara, contempla una línea de 26,5 kilómetros que va desde Moadamiyeh al-Sham hasta Qaboun y consta de 17 estaciones.
Entre los barrios atendidos están Mezzeh, la Universidad de Damasco, Al-Hijaz, la Plaza Tahrir, la Plaza Abbasiyyin y la estación Pullman en Qaboun.
Se prevé que la llamada “Línea Verde” dé servicio diario a cerca de 750.000 pasajeros, entre visitantes, empleados y estudiantes, y contribuya a reducir la congestión y responder al crecimiento demográfico de la capital.
La línea también tendrá conexión con las estaciones ferroviarias de Hiyaz y Qaboun, además de integrarse con otras futuras líneas de transporte, consolidándose como un eje fundamental para la movilidad urbana.
El diseño combina túneles, puentes y tramos en superficie, adaptados a las características de cada área, para minimizar el impacto urbano y visual.
El proyecto incluye la construcción de un intercambiador en Al-Sumaria, frente al Centro de Salidas Oeste, con una cochera para mil vehículos que facilitará la combinación del metro con otros medios de transporte.
Con esta infraestructura, Damasco inicia una transformación urbana que busca un futuro más sostenible y eficiente, impulsando el desarrollo económico y social de la ciudad.
