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Damas-SANA/ Le comité technique conjoint libano-syrien pour le transport terrestre a conclu les travaux de sa réunion, tenue les 12 et 13 août en cours au ministère des Transports à Damas, par l’approbation d’un ensemble d’accords visant à stimuler et à activer le mouvement du transport de marchandises et de passagers entre les deux pays.
Les deux parties ont convenu de coordonner avec les autorités compétentes dans les deux pays pour étudier la possibilité d’exempter les camions et les véhicules de transport public des frais imposés à l’entrée et à la sortie, et d’informer l’autre partie des résultats de ces études dès qu’ils seront disponibles, en plus de l’engagement à respecter les dispositions de l’accord général de 1993 relatif à l’organisation et à l’activation du transport terrestre de personnes et de marchandises entre les deux pays.
Les accords comprenaient également le travail sur la réduction des frais douaniers en coordination avec les parties concernées, ainsi que la formation d’une cellule de communication directe entre les responsables du transport des deux pays pour traiter immédiatement tout problème rencontré par les véhicules et les camions aux frontières ou à l’intérieur des territoires.
Au cours de la réunion, les deux parties ont confirmé la poursuite de la discussion du projet d’accord sur le transport international en transit, conformément à l’accord sur la réglementation du transport en transit entre les pays arabes signé en 1977, la date de la prochaine réunion devant être déterminée en coordination directe entre elles. La partie syrienne a expliqué que les frais d’entrée pour les passagers varient entre les deux pays, se disant prête à annuler les frais imposés aux passagers libanais dès que la partie libanaise fera de même.
Les deux parties ont discuté de la possibilité d’autoriser les bus syriens vides à entrer au Liban sans chargement interne, et de permettre aux voitures libanaises de revenir vides par le passage d’Al-Arida.
La réunion a discuté de l’activation de la « carte orange » pour l’assurance obligatoire, et il a été convenu de tenir une réunion conjointe entre les deux unions des compagnies d’assurance des deux pays pour adopter un système unifié. La partie syrienne a présenté la proposition du « taxi d’aéroport » d’organiser le transport des passagers à travers les centres de départ exclusivement avec des tarifs uniformisés, tandis que la partie libanaise a exprimé sa disposition à réactiver un point de départ pour les véhicules syriens à Beyrouth.
R.S. / M.Ch.
